Jatim Raya Group

Belakangan ini, industri otomotif tanah air diramaikan dengan wacana bahwa insentif mobil listrik Indonesia ke depan akan lebih diarahkan pada kendaraan yang menggunakan baterai berbasis nikel, seperti NMC (Nickel Manganese Cobalt) , dibandingkan LFP (Lithium Iron Phosphate) . Langkah ini dipandang strategis untuk mendukung agenda hilirisasi nikel dan peningkatan TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri) . Namun, bagi konsumen dan pelaku industri, apa sebenarnya perbedaan NMC dan LFP ? Dan mobil...

Pernah memegang dispenser air, microwave, kulkas, atau mesin cuci lalu terasa seperti ada setrum kecil di tangan? Banyak orang menganggap hal ini sepele, padahal alat elektronik yang terasa nyetrum bukan kondisi normal . Sensasi tersebut biasanya menandakan adanya kebocoran arus listrik, masalah grounding, instalasi yang kurang tepat, atau gangguan pada komponen internal alat. Dalam instalasi listrik rumah yang baik, bodi logam pada peralatan elektronik seharusnya aman disentuh dan tidak...

Saat lihat brosur mobil listrik, Anda mungkin menemukan klaim jarak tempuh seperti “500 km (NEDC)” atau “450 km (WLTP)” . Dua angka itu bukan sekadar beda “versi marketing”—mereka berasal dari metode uji laboratorium yang berbeda , sehingga hasilnya bisa terpaut cukup jauh. Di Indonesia, Anda akan sering melihat produsen/ATPM mencantumkan salah satu standar ini (kadang disandingkan dengan CLTC atau EPA), jadi penting untuk paham konteksnya sebelum memutuskan membeli EV atau merencanakan...